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科研团队

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王建华副教授
专家先容：royal88汽车工程学院副教授，汽车工程系副主任。主讲《汽车设计》、《汽车传动技术》、《机械振动》、《汽车历史与学问》等课程，主要研究方向为汽车传动理论与控制。
杨志华副教授
专家先容：先后参与无级变速器（CVT）和限滑差速器（LSD）等方面研究以及专业实验室的改造工作。现从事新能源汽车和底盘先进电控技术等方面的研究，主持完成两项863电动汽车重大专项子课题等。
余天明硕士生导师/副教授
专家先容：汽车车身结构分析与优化技术研究：主要开展汽车车身性能分析，高强度钢板与激光拼焊板、镁铝合金钢板、管材成形的应用技术；电动车车身新型结构技术研究，车身结构件塑料化技术应用研究等
任金东硕士生导师/副教授
专家先容：研究领域为汽车设计、制造和应用中涉及的人机工程知识题，目前主要关注驾驶员工效评价中的驾驶员生物力学建模、仿真、分析、优化相关问题。
靳春宁副教授/工学博士
专家先容：在国内外重要期刊、会议发表论文近30 余篇，并被三大检索收录。作为主要参加人先后完成包括“国家发改委汽车电子产业化重大项目”在内的多项国家级研究课题。
王永珍副教授/工学博士/硕士生导师
专家先容：主要从事有关热工基本理论、制冷与空调系统及车内环境热管理系统等方面的研究，参与多项科研项目。教学方面共参与或主持校级、省级及国家级教学改革项目16项，发表教学改革文章18篇。
姚为民副教授
专家先容：主要科研方向是汽车系统动力学与控制。长期从事汽车及其座椅、副车架、驾驶室悬置等关键零部件的被动安全性、舒适性等方面的研究工作。
林柏忠副教授
专家先容：1995年~今工作于royal88汽车仿真与控制国家重点实验室，1998年评为副教授。研究方向为汽车运动仿真，讲授课程为《柔性多体系统动力学》。
王鹏宇副教授/硕士生导师
专家先容：主要研究内容为新能源汽车动力系统构型与匹配设计；整车控制技术研究与整车控制器（VCU）开发；基于大数据统计的车辆智能控制算法开发。
李建华学副教授/硕士生导师
专家先容：主要研究方向：汽车底盘制动稳定性控制，四轮独立驱动电动汽车行驶稳定性控制。相继承担博士后基金1项、教育部博士点基金1项、吉林省博士后基金1项及横向协作项目多项。累计发表SCI、EI检索论文10余篇。
赵健副教授
专家先容：十余年来一直从事以制动系统为核心的汽车底盘动力学系统分析、建模、控制、设计、开发、试验等工作，近年来侧重于汽车底盘动力学系统集成化与智能化控制方向的研究工作。

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