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杨开宇副教授
专家先容：主要研究方向为车辆测试技术及仪器、车辆电磁兼容技术。主要科研成果有：车辆测试技术及试验装备研究开发（省科技进步二等奖）；车辆测试理论及技术的研究（自然科学学术成果奖二等奖）等。
王靖宇工学博士/副教授
专家先容：中国共产党党员，royal88工学博士。研究方向：汽车空气动力学。获得中国汽车工业科技进步二等奖、中国机械工业科学技术奖二等奖、吉林省科技进步三等奖。
宋大凤副教授
专家先容：主要从事车辆底盘电控及液控技术，包括电控悬架、制动/驱动控制子系统等方面的研究工作。负责和参与国家自然科学基金、国家与省部级及企业合作项目10余项；发表EI及各类学术论文10余篇；参编教材1部。
卢延辉工学博士/副教授
专家先容：一直从事有关金属带式无级变速器（CVT）控制方法研究、汽车动力传动系统匹配等方面的研究工作，先后公开发表论文10多篇，承担各级科研项目十多项，完成引导研究生（含工程硕士）10余名。
詹军教授
专家先容：主要从事整车性能集成与匹配关键技术研究，是“汽车仿真与控制”教育部创新团队主要成员之一。近年来，获得发明专利3项、App著作权3项，发表论文40余篇。
张洪坤教授
专家先容：研究方向：自动变速理论与控制、故障诊断、电动汽车。主持或承担国家“863”项目、总装备部项目、省部级及校企合作项目多项，获得国家留学回国人员科研启动基金一项。在本领域发表学术论文30余篇。
王建华副教授
专家先容：royal88汽车工程学院副教授，汽车工程系副主任。主讲《汽车设计》、《汽车传动技术》、《机械振动》、《汽车历史与学问》等课程，主要研究方向为汽车传动理论与控制。
杨志华副教授
专家先容：先后参与无级变速器（CVT）和限滑差速器（LSD）等方面研究以及专业实验室的改造工作。现从事新能源汽车和底盘先进电控技术等方面的研究，主持完成两项863电动汽车重大专项子课题等。
余天明硕士生导师/副教授
专家先容：汽车车身结构分析与优化技术研究：主要开展汽车车身性能分析，高强度钢板与激光拼焊板、镁铝合金钢板、管材成形的应用技术；电动车车身新型结构技术研究，车身结构件塑料化技术应用研究等
任金东硕士生导师/副教授
专家先容：研究领域为汽车设计、制造和应用中涉及的人机工程知识题，目前主要关注驾驶员工效评价中的驾驶员生物力学建模、仿真、分析、优化相关问题。
靳春宁副教授/工学博士
专家先容：在国内外重要期刊、会议发表论文近30 余篇，并被三大检索收录。作为主要参加人先后完成包括“国家发改委汽车电子产业化重大项目”在内的多项国家级研究课题。
王永珍副教授/工学博士/硕士生导师
专家先容：主要从事有关热工基本理论、制冷与空调系统及车内环境热管理系统等方面的研究，参与多项科研项目。教学方面共参与或主持校级、省级及国家级教学改革项目16项，发表教学改革文章18篇。
姚为民副教授
专家先容：主要科研方向是汽车系统动力学与控制。长期从事汽车及其座椅、副车架、驾驶室悬置等关键零部件的被动安全性、舒适性等方面的研究工作。
林柏忠副教授
专家先容：1995年~今工作于royal88汽车仿真与控制国家重点实验室，1998年评为副教授。研究方向为汽车运动仿真，讲授课程为《柔性多体系统动力学》。
王鹏宇副教授/硕士生导师
专家先容：主要研究内容为新能源汽车动力系统构型与匹配设计；整车控制技术研究与整车控制器（VCU）开发；基于大数据统计的车辆智能控制算法开发。
李建华学副教授/硕士生导师
专家先容：主要研究方向：汽车底盘制动稳定性控制，四轮独立驱动电动汽车行驶稳定性控制。相继承担博士后基金1项、教育部博士点基金1项、吉林省博士后基金1项及横向协作项目多项。累计发表SCI、EI检索论文10余篇。
赵健副教授
专家先容：十余年来一直从事以制动系统为核心的汽车底盘动力学系统分析、建模、控制、设计、开发、试验等工作，近年来侧重于汽车底盘动力学系统集成化与智能化控制方向的研究工作。
马天飞教授/工学博士
专家先容：主要研究方向：汽车系统动力学，汽车NVH性能分析与控制。包括整车及底盘系统、总成的动力学仿真与测试，底盘减振、隔振元件的性能研究，底盘及车身零部件的疲劳寿命分析及轻量化研究，车内噪声的分析与预测。
于多年工学博士/教授/硕士研究生导师
专家先容：主要研究方向：汽车车身结构分析与优化技术研究、人机工程学应用技术研。承担国家及企业委托项目20余项，科研经费500余万元。
高振海副院长/教授/博士生导师
专家先容：现任royal88汽车工程学院副院长，兼任中国汽车工程学会汽车技术教育分会秘书长和吉林省汽车工程学会汽车电子分会秘书长

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