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科研团队

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郭孔辉中国工程院院士/教授/博士生导师
专家先容：郭孔辉是我国汽车工业自主创新的杰出倡导者和实践者，先后获国家及部级科技进步奖9项，在国内外发表论文400余篇，出版专著3部。
雷雨龙工学博士/教授/博士生导师
专家先容：研究方向为汽车传动系统理论与控制技术。具体包括：汽车自动变速理论及控制技术；先进的自动变速系统开发；新能源汽车动力传动系统开发关键技术；车辆液力传动。
宋传学教授/博士生导师
专家先容：宋传学教授目前是汽车传动系统关键技术研究学科的学术带头人，其主要研究方向为电动汽车电传动系统关键技术，电动汽车整车匹配设计、动力电池成组开发与设计、商用车平衡悬架设计与优化等。
曾小华博士生导师/教授
专家先容：研究领域：电动与混合动力关键技术、故障诊断与容错、液压轮毂驱动、汽车电控技术。目前已在国内权威期刊和国际期刊源发表和接收学术论文60余篇；出版专著2部；申请专利40余项，其中已获国家发明专利授权14项。
王忠恕教授/博士生导师/工学博士
专家先容：天然气发动机燃烧过程及排放控制技术。具体研究领域涉及点燃式天然气发动机、柴油/天然气双燃料发动机的混合气形成、着火过程、燃烧过程的研究，以及天然气发动机高效清洁燃烧技术途径的探究。
管欣教授/博士生导师/工学博士
专家先容：1986年师从郭孔辉院士，1993年开始主持国家重点实验室建设工作，负责中国首台汽车性能模拟器的研制，并以亚洲第一、世界先进水平的评价通过国家验收。从事汽车运动动力学和驾驶员行为动力学研究。
胡兴军教授/博士生导师
专家先容：从事车辆产品开发相关的空气动力学设计与性能优化方面的试验与模拟研究，包括汽车整车、零部件的气动设计与性能优化，即汽车整车气动性能、发动机冷却性能、空调管道流动及人体热舒适性等的评价与优化等。
郭建华教授/博士生导师
专家先容：研究方向为新能源汽车关键技术及智能车控制技术。具体包括：新能源汽车建模及控制系统优化；基于智能交通的新能源汽车能耗预测与能量管理；高级智能辅助驾驶（ADAS）。
刘卫东泰山学者
专家先容：“泰山学者”海外特聘专家，一直致力于橡胶、塑料和复合材料的合成、加工、改性和产品创新工作，特别是在航天航空和石油工业以及农业和工程机械等领域的开发和应用。
李君教授/博士生导师
专家先容：率领“节能与新能源汽车”研发团队，完成重大科研项目50多项。其中国家863项目18项，国家科技攻关项目8项，国家自然科学基金项目3项，企业课题30多项；发表论文80多篇，获得专利8项。
陈鑫教授/博士生导师
专家先容：主要从事汽车车身设计与轻量化，以及汽车NVH（振动噪声）分析与控制领域的基础应用与研究工作。研究汽车车身结构的设计方法，研究车身结构刚度、模态、安全等性能的优化与车身轻量化设计等。
金英爱教授
专家先容：从事热能工程、动力机械及工程、工程热物理领域的教学和科研工作。研究方向是发动机燃烧与传热分析、可再生能源利用、强化传热等。
靳立强教授/博士生导师
专家先容：主要科研方向是电动汽车动力学及控制；汽车底盘系统设计与控制。在本领域具有重要影响的学术期刊（如机械工程学报、royal88学报、农业机械学报等）上发表了总计50余篇相关论文。申报国家发明专利9项，已授权5项。
宋学伟教授/博士生导师
专家先容：主要专业方向：汽车被动安全性损伤评价、汽车轻量化结构与工艺。参与完成国家863 、973项目、国家自然基金重点项目多项；获吉林省科技进步一等奖1 项（第5 名）；发表学术论文20余篇。
陈伟教授
专家先容：主要研究方向为汽车自动变速理论及其控制技术，熟悉机械、液压、气动设计，对电控、计算机、测试技术的应用有比较全面的了解，擅长总体设计和机械结构设计。
邓伟文教授/博导
专家先容：系royal88教授、博士生导师，royal88汽车研究院常务副院长。之前为美国通用汽车企业全球科研与发展中心主任研究员。
王伟华教授/工学博士
专家先容：研究方向为节能与新能源汽车。科研成果有混合动力汽车最佳经济性换档规律、混合动力汽车的动态协调控制方法、基于行驶循环识别的混合动力汽车自适应控制方法。
朱昌吉教授
专家先容：主要从事研究能源多元化及新型动力总成技术。
李强教授
专家先容：主要从事车身虚拟设计、车身轻量化设计、汽车数字化造型及其虚拟评价、车辆产品CAD系统的二次开发，车身结构正向和逆向设计等方面的工作。
王云成教授/工学博士
专家先容：主要研究方向是汽车传动理论与控制和现代汽车驱动技术。先后发表学术论文10余篇，积累了丰富的研究和开发经验，拥有粘性联轴器、限滑差速器、自动传动管理系统、自动变速器、汽车防撞预警系统等多项汽车传动零部件的核心开发技术。

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