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崔岸
教授/工学博士
专家先容:
主要从事汽车车身设计与制造领域的教学与科研工作,承担和完成国家、省部级及企业科研项目20余项,获得发明专利3项、实用新型6项、App著作权1项,发表学术论文30余篇,主编教材1部,引导研究生40余名。
韩永强
工学博士/教授
专家先容:
在内燃机机内抑制有害物生成、机外促进有害物转换协同优化降低整机技术经济成本领域积累了丰富的经验,在车用发动机尾气余能综合利用方面创造性的提出了有机朗肯循环耦合自由活塞、气动式单一空气工质机械能利用技术体系。
刘宏伟
教授
专家先容:
研究方向为节能与新能源汽车。主要科研项目有:增程式电动车构型匹配及整车控制系统关键技术研究、全新结构小型纯电动轿车动力系统技术平台的合作研究、经济性纯电动轿车制动能量回收系统关键技术研究。
刘金山
教授/工学博士
专家先容:
主要从事甲醇燃料在内燃机上的应用技术研究,负责省部级项目2项,参加省部级项目3项;2002年至今主要从事乙醇燃料在内燃机上的应用技术研究。
张友坤
教授/工学博士
专家先容:
一直从事有关金属带式无级变速器(CVT)、汽车传动系统控制与理论等方面的研究工作先后公开发表论文30多篇,承担各级科研项目十多项,完成引导研究生(含工程硕士)60余名。
陈静
教授/工学博士
专家先容:
主要从事汽车结构轻量化设计、汽车NVH分析与控制等方面的研究工作。获得中国机械工业科学技术二等奖1项;承担国家自然科学基金、国家“863”计划、省部级及企业合作项目10余项;发表EI及各类学术论文20余篇。
卢荡
教授/博士生导师
专家先容:
主要研究方向为车辆动态仿真理论、超高安全性汽车底盘集成控制、汽车智能化技术、航空轮胎动力学、智能轮胎算法等。
高莹
教授/博士生导师
专家先容:
“royal88-AVL 汽车仿真联合实验室”主任,长期从事汽车动力系统的仿真与控制工作。运用CFD理论,深入探索了发动机缸内流动、喷雾、燃烧机理,为发动机工作过程的优化改进提供了引导依据。
庄蔚敏
教授/博士生导师
专家先容:
研究是以车身轻量化为目的,通过对多种材料混合模式、车身零件关键制造、连接工艺等关键技术的研究和综合运用,实现车身结构的优化设计,使其在满足性能要求的前提下减轻重量。
李静
教授/博士生导师
专家先容:
royal88汽车工程学院教授/博士生导师,汽车工程系主任。研究方向为汽车地面系统分析设计与控制。主要从事汽车底盘的悬架、制动及转向等系统的整车性能匹配、系统设计及电控系统研究。
张君媛
教授/博士生导师
专家先容:
主要从事汽车车身设计、汽车被动安全性和汽车轻量化的教学和科研工作。承担和完成多项国家自然基金等国家和企业科研项目,所取得的科研成果获得省级科技进步奖两项,在国内、外发表学术论文40多篇,获得6项专利。
孙万臣
教授/博士生导师
专家先容:
主要研究方向为内燃机增压技术、燃料设计、燃烧优化与排放控制技术,承担国家自然科学基金、国家攻关课题及省部级课题30余项,发表学术论文40余篇,其中EI检索20余篇,获授权专利8项。
洪伟
教授/博士生导师
专家先容:
主要研究方向为内燃机超低排放与低碳技术。受聘于东风朝柴企业、常柴企业等任首席发动机研发专家、顾问等,是国家机械行业科技进步奖、科技部863项目、招标委等部门的评审专家。
林学东
教授/博士生导师
专家先容:
研究方向:内燃机工作过程优化与电控技术、内燃机噪声控制。累计发表学术论文60余篇,发表编(译)著5部,参编“十五”国家级规划教材1部。
那景新
教授/博士导师
专家先容:
研究方向: 车身结构设计理论与轻量化技术。近年来在大客车车身结构设计理论、分析方法与轻量化技术等方面进行了大量卓有成效的研究,研究成果得到多家客车企业行的充分肯定。
宗长富
教授/博导
专家先容:
royal88汽车仿真与控制国家重点实验室教授、博士生导师。全国标准化技术委员会动力学分标委委员,中国汽车工业协会转向分会委员,SAE会员,教育部高等学校骨干教师,浙江省钱江特聘专家。
史文库
教授 /博士导师
专家先容:
主持承担国家“863”项目、国家自然基金、博士点基金、出国留学基金和省部级项目12项,企业横向委托项目20余项,主编教材3本,在国内外核心刊物和国际学术会议上发表论文120余篇,其中进入EI 检索90余篇,获得专利8项。
王登峰
博士/教授/博士生导师
专家先容:
现任汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会主任,中国汽车工程学会常务理事;中国汽车工程学会汽车安全技术分会副主任委员;中国汽车工程学会汽车振动噪声分会副主任委员。
袁兆成
教授/博士生导师
专家先容:
长期以来主要从事汽车发动机整机系统及运动零部件的设计理论与方法、发动机振动噪声控制以及噪声仿真分析研究、代用燃料汽车发动机的研究工作。在国内首先采用有限元方法研究配气机构动力学。
闵海涛
教授/博士生导师
专家先容:
主要研究方向为混合动力与电动汽车、汽车系统动力学与控制,近五年来参与完成国家自然基金3项,负责或参与完成国家863及省部级科研项目6项,企业委托项目10余项。
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