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液压混合动力及数字液压技术 2018.04.08
| 成果概况
液压混合动力技术利用液压系统转换液压能和机械能的特性,在具有循环工况的设备(如车辆、工程机械、电梯、加工设备等)中,吸取系统制动或势能损失状态下的机械能,并用于补偿峰值功率,从而减少机械能在制动过程中的浪费;或在功率低谷期吸取能量来补偿功率峰值,从而降低主动力源装机功率,提高并平稳主动力源负荷率,进而提高能源利用效率。由于液压系统相对电气系统具有功率密度大的优点,因此在大功率设备中节能潜力尤为巨大。目前在国外被很多企业作为重要的节能措施,数字液压技术是近些年来为了适应低成本、高可靠性、高冗余、快速响应的液压控制需求及液压系统数字化开发而兴起的一个新兴方向。
| 成果成熟度
混合动力汽车模拟试验台
合作开发、技术许可、技术转让、技术入股。 |